2019年6月，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力仍然較為突出，大宗商品市場供需兩端均回落放緩，市場供大于求的跡象進一步顯現(xiàn)，商品庫存出現(xiàn)積壓，市場淡季特征明顯，商品價格繼續(xù)下跌。據(jù)中國物流信息中心市場監(jiān)測，2019年6月份，大宗商品市場整體平均價格環(huán)比下降1.0%，連續(xù)兩個月小幅回落，降幅較上月擴大0.5個百分點，同比下降3.6%。

從主要行業(yè)來看，各品種均出現(xiàn)不同程度下跌。本月黑色金屬、有色金屬、化工、原煤和成品油價格較上月分別下跌1.2%，0.6%、1.5%、0.4%和2.5%。其中，黑色金屬價格由升轉(zhuǎn)降，有色金屬價格降幅收窄，化工、原煤和成品油價格降幅擴大。具體來看：

鋼材市場方面，淡季特征顯現(xiàn)，受南方地區(qū)強降雨、北方地區(qū)高溫炎熱影響，下游需求有所減弱，加之外部環(huán)境影響造成的市場預期不佳，整體需求缺乏亮眼表現(xiàn)。原材料價格持續(xù)上漲導致鋼廠生產(chǎn)意愿開始轉(zhuǎn)弱。同時，唐山、武安等地再次環(huán)保限產(chǎn)，進一步影響鋼廠生產(chǎn)。市場供給增速開始下滑，但整體供給壓力仍然較大。在供強需弱的影響下，鋼材庫存小幅攀升。綜合來看，鋼材市場價格未能延續(xù)之前四個月持續(xù)上漲的走勢，6月份平均價格由升轉(zhuǎn)降，環(huán)比下跌1.2%。

有色金屬方面，國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務部聯(lián)合印發(fā)了《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，重點從“鞏固、增強、提升、暢通”四方面，推動汽車、家電、消費電子產(chǎn)品更新升級，促進舊產(chǎn)品循環(huán)。方案的出臺，對汽車、家電等行業(yè)有明顯利好，流通環(huán)節(jié)有色金屬備貨開始增加。加之月底中美貿(mào)易摩擦有所緩和，市場情緒受到提振，有色金屬整體需求略有回暖。供給方面，雖然礦端干擾因素較多，供給較前期偏緊，但整體來看壓力仍然較大，市場仍是供強需弱格局。6月份有色金屬市場平均價格延續(xù)回落走勢，環(huán)比下降0.6%，但降幅較上月收窄0.7個百分點。

煤炭市場方面，動力煤市場整體弱勢運行，雖然時處夏季消費高峰，但由于電廠及港口庫存均遠高于歷史均值，下游采購難以大規(guī)模釋放，市場交易活躍度偏低，煤礦雖然復產(chǎn)供給增加，但增幅有限，價格整體窄幅震蕩下行。焦煤方面，下游鋼市淡季行情疊加唐山等地限產(chǎn)，企業(yè)采購積極性下降，市場轉(zhuǎn)為觀望為主，部分銷售壓力大的煤種價格小幅下調(diào)。綜合來看，6月國內(nèi)煤炭市場平均價格下降0.4%，降幅較上月擴大0.1個百分點。

成品油方面，歐美制造業(yè)數(shù)據(jù)疲軟令市場擔憂經(jīng)濟放緩會削弱原油需求，國際原油價格出現(xiàn)大幅回落，受此影響，6月份國內(nèi)成品油價格連續(xù)兩次下調(diào)。國內(nèi)市場方面，隨著氣溫逐漸升高，汽車空調(diào)用油增加，利好汽油需求，但提振效果一般，主營單位銷售公司外采訂單依舊稀少，汽油需求表現(xiàn)較為低迷。柴油方面，北方地區(qū)工礦、基建項目開工率維持較高水平，且中下游客戶補貨積極性提高，利好柴油市場。但由于局部地區(qū)雨季的到來，戶外開工以及道路運輸開始受到明顯影響，一定程度上抑制汽柴油的需求，導致成品油市場需求量增幅有限。6月份成品油市場依然延續(xù)下跌行情，平均價格環(huán)比下降2.5%，降幅擴大1.5個百分點。

化工產(chǎn)品市場，工廠多數(shù)結(jié)束檢修，供應量回升。下游受淡季影響，需求低迷。加之國際油價大幅下降帶來的打擊，6月份國內(nèi)化工產(chǎn)品市場弱勢運行，平均價格環(huán)比下降1.5%，降幅較上月擴大1.0個百分點。

轉(zhuǎn)自：中國物流與采購網(wǎng)